解密北京现代的三电黑科技 电耗为何如此低？

在众多合资品牌中，北京现代是属于发力新能源较早的企业，经过了对市场不断地探索之后，品牌已经逐渐的掌握了中国消费者的心，因此越来越多的纯电车型出现在我们面前。

导购2021-04-22 07:00:01

圆润小巧惹人爱 上海车展实拍比亚迪EA1

2021上海国际车展中，比亚迪新能源再推新品，不同于近两年频频发力的王朝系列，本次比亚迪为我们带来了e网全新车系的首款车型——比亚迪EA1。

导购2021-04-21 08:23:37

豪华中型轿车再迎新贵 实拍全新奔驰长轴距C级车

作为豪华中型轿车市场的标杆，奔驰C级从诞生之日起就备受关注，而本届2021上海车展中，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式来到我们身边。

导购2021-04-20 04:12:14

选睿智版就很睿智 本田CR-V锐·混动e+购车手册

新能源领域不断发展，随之而来的问题也不少，纯电车型非常依赖电池技术的突破，并且电池充电速率也处于瓶颈期，不少车企选择换电技术来解决问题，但总体来看也只能算是权宜之计。相比之下，插电式混动车型在目前阶段还是有着一定优势的，不仅有着长续航里程，在安全性方面也要比纯电车型更高，还不会被充电问题所困扰，能耗方面也要比传统燃油车型低很多，在传统发动机与电动机之间做到了很好的平衡。

导购2021-02-04 07:00:02

自动驾驶汽车的终极形态？静态体验蔚来ET7

在1月9日举办的NIODay2020中，蔚来汽车为我们带来了诸多惊喜，第二代换电站、150kWh固态电池包、NAD自动驾驶技术悉数亮相，令现场观众高呼过瘾。然而在这之中，最受人关注的自然是首款轿车蔚来ET7...

导购2021-01-12 07:00:05

一份来自“理工男”的关爱 零跑C11内饰实拍

在上个月举行的广州车展中，零跑汽车旗下最新产品零跑C11正式亮相。作为品牌第三款量产车型、C平台首款纯电高端SUV，零跑C11肩负着品牌全球战略之时自然也受到了颇高的关注。

导购2020-12-21 07:00:01

续航升级 重新出发 东风本田M-NV能否突出重围？

在今年广州车展上，东风本田带来了旗下第二款纯电动SUV——M-NV。新车定位于小型纯电动SUV，共推出两款车型，指导价为14.98-15.98万元。在目前各大厂家都在争抢的小型纯电SUV市场，东风本田M-NV能否冲出重围，在销量上完成突破呢？

导购2020-12-18 07:00:02

冲击高端新能源市场 广州车展实拍零跑C11

本届广州车展中，零跑汽车正式发布了最新产品——零跑C11。至此，自2019年首款产品零跑S01亮相以来，零跑汽车已经拥有了三款量产车。

导购2020-11-20 22:54:18

高性能+无忧里程加持 赛力斯SF5能否脱颖而出？

“高性能”和“长续航”早已成为新能源品牌共同的目标，不少厂商在今年拿出了蓄力已久的作品，比如说：小鹏P7和比亚迪汉，它们在性能和续航里程上令人深刻。不可否认，电动车续航里程的增加，确实能够减少充电频次，但这并不能完全摆脱在关键时刻找不到充电桩的烦恼。若想完彻底消除这个烦恼，同时还要保留电动车畅快淋漓地加速感受，那增程式电动车也许是不错的选择。

导购2020-11-14 07:00:01

成功者背后的努力 听段建军讲新一代长轴距E级车

梅赛德斯-奔驰在全球汽车行业中的地位不言而喻，这个拥有百余年辉煌历史的德国汽车品牌，曾为我们奉献出无数经典且脍炙人口的车型。提到梅赛德斯-奔驰，你可能最先想到的是S级轿车，毕竟S级轿车是诠释品牌强大技术实力和未来愿景的产品，但你可能不知道，奔驰品牌真正的“主力选手”其实是E级轿车，从产品定位来讲，E级轿车的受众要更广泛，从产品力来讲，E级轿车也是奔驰品牌每一代技术的集大成者。自从1947年第一代车型问世以来，E级轿车在全球总共交付了超1400万辆，仅目前在售的第十代车型，就取得了全球交付120万辆的出色成绩，所以每一次E级轿车的升级，都势必会带来一些全新的技术和奔驰品牌全新的理念。就在前几天，新一代E级轿车上市前一天，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军亲自与媒体分享了关于新一代E级轿车背后的故事。

导购2020-11-05 07:00:00